Преобразователь частоты ИСП 11 (18/33) - ТД «Штрих-М»: горно-шахтное оборудование, промышленные вибраторы
ТД «Штрих-М» горно-шахтное
и строительное оборудование,
промышленные вибраторы
📠тел./факс:
телефон:
@e-mail:
(3846) 65-82-52
(3846) 68-37-75
info@tdshtrih-m.ru

Прямые поставки от производителя Официальный дилер завода Красный Маяк в Сибирском федеральном округе


Главная › Электротехническая продукция › Преобразователи частоты › Преобразователь частоты ИСП 11 (18/33)

Преобразователь частоты ИСП 11 (18/33)

Продукция Ярославского завода «Красный Маяк»

Преобразователь частоты ИСП 11 (18/33)

30000 руб.Розничная заводская ценаЗаказать

Преобразователь частоты КРАСНЫЙ МАЯК ИСП 11 (18/33) представляет собой низковольтный автомобильный инвертор частоты с естественным охлаждением и предназначен для подключения поверхностного вибратора  к сети питания автомобиля.  Преобразователь преобразует постоянное напряжение 27В (бортовая сеть автомобиля при работающем двигателе) в трехфазное переменное напряжение 18В частотой 50Гц.  Преобразователь обеспечивает плавный пуск двигателя вибратора и защиту от перегрузок. Включение осуществляется как с тумблера на корпусе, так и от дистанционного сигнала 24...27В (тумблер в кабине водителя).

При температурах ниже минус 10 градусов  преобразователь начинает раскручивать вибратор (ротор вращается, но еще не может достичь номинальной частоты вращения) в течение 2 минут. За это время смазка подшипников прогревается трением и протекающим через обмотки двигателя током. При сильных морозах для выхода на номинальный режим может потребоваться до 4 прогревочных пусков подряд.

Установка вибратора на кузове самосвала  позволяет после разгрузки  очистить кузов самосвала от остатков бетона, песка и других сыпучих материалов воздействием вибрации.

При установке вибратора на бункер бетононасоса  приемный бункер не переполняется бетоном из-за засорения решетки крупными фракциями (благодаря вибрации крупные фракции дробятся).

Установка вибратора на кузове пескоразбрызгивателя коммунальной дорожной машины  предотвращает налипание и застревание песка в кузове.

ИСП обеспечивает аварийное отключение при срабатывании:

Технические характеристики ИСП 11 (18/33)

Выходное напряжение, В3×18
Частота выходного тока, Гц50
Напряжение, В27
Частота тока, Гц0
Номинальный входной ток, А35
Номинальный выходной ток, А33
Максимальный кратковременный входной ток, А50
Максимальный кратковременный выходной ток, А45
Продолжительность рабочего периода, мин15
Продолжительность периода отключения, мин20
Степень защитыIP54
Класс защитыIII
Наработка на отказ, часыне менее 6000
Габариты, мм220×125×55
Масса, кг0.9